گيئر باڪس ڪار جي "دماغ" وانگر آهي، جيڪو ڪار کي تيزيءَ سان هلائڻ يا ايندھن بچائڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هوشياري سان گيئرن جي وچ ۾ شفٽ ڪري ٿو. ان کان سواءِ، اسان جون ڪارون ضرورت مطابق ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ "گيئر شفٽ" نه ڪري سگهنديون.
1. دٻاءُ جو زاويه
هڪجهڙي بجلي جي پيداوار کي برقرار رکڻ لاءِ، قوت (F) کي مستقل رهڻ جي ضرورت آهي. جڏهن دٻاءُ جو زاويه (α) وڌي ويندو آهي، ته ڏند جي مٿاڇري تي ڪم ڪندڙ عام قوت (Fn) کي به وڌڻ گهرجي. هي واڌارو ڏند جي مٿاڇري تي پچ ۽ ميشنگ قوتن کي وڌائي ٿو، رگڙ واري قوتن سان گڏ، جيڪو بعد ۾ وائبريشن ۽ شور جي سطح کي وڌائي ٿو. گيئر سينٽر جي فاصلي جي غلطي جي باوجود جيڪو شامل ٿيل ڏند جي پروفائلز جي صحيح مصروفيت کي متاثر نٿو ڪري، هن فاصلي ۾ ڪا به تبديلي ڪم ڪندڙ دٻاءُ جي زاويه ۾ وقتي تبديلين جو سبب بڻجي ٿي.
2. اتفاق
لوڊ ٽرانسميشن دوران، گيئر ڏند مختلف درجي جي خرابي جو تجربو ڪندا آهن. نتيجي طور، مصروفيت ۽ الڳ ٿيڻ تي، مصروفيت جي لڪير سان گڏ هڪ مصروفيت تسلسل پيدا ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ٽورسنل وائبريشن ۽ شور پيدا ٿئي ٿو.
3. گيئر جي درستگي
گيئرز جي شور جي سطح تي انهن جي درستگي جو وڏو اثر پوندو آهي. نتيجي طور، گيئر موٽر جي شور کي گهٽائڻ لاءِ بنيادي حڪمت عملي گيئر جي درستگي کي بهتر بڻائڻ آهي. گهٽ درستگي وارن گيئرز ۾ شور کي گهٽائڻ جون ڪوششون بي اثر آهن. انفرادي غلطين ۾، ٻه سڀ کان اهم عنصر ڏندن جي پچ (بنياد يا پردي) ۽ ڏند جي شڪل آهن.
4. گيئر پيرا ميٽرز ۽ ساخت
ترتيب گيئر پيرا ميٽرز ۾ گيئر جو قطر، ڏندن جي ويڪر، ۽ ڏند جي خالي جاءِ جي ساخت جي ڊيزائن شامل آهي.
1
پوسٽ جو وقت: مئي-15-2024